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アオシマ 100系ハイエース、プラリベット式なので、一度リベット無しで組み上げてから2mmで貫通して反対側からアルミリベット(2×10)を付けます。 コレで安定感と転がり抵抗が減ります…と書きたかったのですが、ブレーキキャリパーが当たって回転しなかったわ… pic.twitter.com/SCALrWiryb

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火曜9時のりょう@ryoppiof9scale

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