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歴代愛車紹介 ◼️ZZ-400 初代発売後、初めてモデルチェンジしラムエアが採用されたモデル。このパンフレットに虜になってしまった。 エンジン良し。最高速まで綺麗に伸びる。ハンドリング不満無し。スタイリングえろい。笑 何よりこれに決めたのは大きさと重さ。乾燥重量195kgだから装備重量↓ pic.twitter.com/jsf3V2QXhW

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風神雷神@IFUz1WRYM261ONP

みんなのコメント

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風神雷神さんどうもです、ZZR400の2型は自分も欲しかったですねー、懐の都合でZZR250を選びましたが💧 でもその次は一目惚れで黒金のGPZ400Rを買ってしまいました😅

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ロンツー好きな友達が愛用してました!限定解除してるけど使い勝手がイイとの事で😀

山Moto💣@IuM2c

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220kgぐらい?。 オフからオンに切り替えるに当たり大型等の重いバイクはボディアクションだけじゃ厳しく、よりアクセルとブレーキをシンクロさせる必要があるので敢えてコレにしました。目標は峠の細かなS字の切返しでヒョイヒョイ曲げる事。 私は163cmしか無いので蝉が乗ってると言われた。笑 pic.twitter.com/xwXaGHXjNG

風神雷神@IFUz1WRYM261ONP

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