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またぞろアレが暴れてはる 夕張支線って鉄路時代も新夕張乗り換え・千歳乗り換えで札幌直通って無かったような 炭鉱町として栄えてた国鉄時代に遡っても(夕張線時代でも)準急が1往復とかのレベルじゃなかったっけ?????

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常陸 秋子🚌@バス運転士Vtuber@Hitachi_Akiko

みんなのコメント

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1枚目は1975年3月号の時刻表ですが追分止まりがほとんどですね🤔 石勝線開業後で民営化直前の1986年11月号だとこんな感じに(2・3枚目) pic.twitter.com/U26bkYfiiP

北海 太郎@Hokkai__Taro

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夕張線時代はそもそも岩見沢と追分で進行方向が2回変わるルートだったのでそんなに本数作れなかったのもあるのかと。

ほいみん@akatamanegi_583

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