テレビで見ましたが勤務体制が厳しいです 朝と夕方のラッシュ時に勤務 拘束１４時間、真ん中休憩時間 その休憩って何も出来ない これは無いなと思いました

運転嫌いなので、よくあんなに大きいバス運転できるなぁ〜すごいなぁって思ってます

民営化して答えを見れば良いかと…。 需給の適正な給与水準に収まりますからね。 バス料金の自由化も併せて必要ですが。

安い高いだのどうでもいいけど、人が逃げたのが現実だしそれをぐだぐだ言ってもですねぇ…

タクシーの10倍重いので、10倍払ってあげて🦁

叔父が横浜市営バスの運転手でした 手取り40軽く超えていたようです。 市営バスの整備士に聞いたら、 車両に対する整備費用は凄まじくケチだったと。 新車バスが入ると、メーカーで封入したグリスやらオイルやら抜いて保管、 安いのを入れ直していた等、 かなりカツカツのようでした

人の命を預かる、特殊技能者だとおもうんですけどねー。

看護師の年収1000万は決して高いとは思えない。 看護師資格を取得し夜間早朝、土日祝日関係無し。 人の死にも立ち会う。 仮に高いとしても、その人たちの給料下げさせても自分の懐には何にも影響しないんだから文句言うのは筋違いなんよ。

市バスの運賃は政治的に決定するので、上下水道と同じに維持管理のコストをまるっきり考えていないのよ。。。 個人的には　相応の目的や意義がなければ公務員がする必要はないね。

さすが横浜市民。さす横