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が、①は技術の確立が遅かったこと、余計な設備を積む(常磐線・水戸線は、路線網の関係上、交直流電車がほぼ確で必要)ために車両価格が若干高い(その代わり地上施設は若干安く済む)という問題 ②も同じくコストの問題 ③④は高速運転が難しいという問題 がそれぞれある

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つまり、「戦前に」「石岡を目指して」「直流電化の鉄道を」敷こうとしていた水戸電気鉄道はかなりのクソゲーを攻略しようとしてたわけだ 勿論敗北したわけだが

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