とても興味深いですね。個人的には大好きです。 ただし、熊本には向きません。 狭い道、大通りの大渋滞、暴走バイク、マナーやルールを知らないタクシーや一般車。 挙げればキリがない。 先に道路整備、鉄道整備をお願いします

また、このバスはバリアフリー対応で誰でも簡単にステップを取り出すことが出来ます。乗客の方がちょっと手伝えば車椅子ユーザーの方などの乗り降りも楽に出来ます。 pic.twitter.com/PRMV7anUOk

普通に市内走ってるし違和感無いなあ🤔 350円やったような😏

熊本市のバス事情は【通町筋】経由の本数が異常… 他県から越してきた我々には驚きでしか無い… 他界した親父の口癖は【何故市電やバス専用の高架道路を作らない？】でした 地下がだめなら地上を立体的に使え、という発想でした これは他県（特に関西の高架道路とか）を参考にしてもらえたらと

セミコンパークや空港への渋滞対策を鉄道やモノレールを採用しないなら、新しいバイパスをバス専用道路として整備して無人運転バスを走らせるのが良さそうですね。

比較的バスの便の多い地域に住んでますが、4月以降、特に雨天時には満員で乗れない、後続は10分以上遅れる等、かなり弊害が出ています まずは、まちなかループバスや国立病院シャトルバスのような路線に導入されるといいのかもしれません

席を離れる 2 認識の知事さん