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例えば南アルプス市から真横に℃悪露が通せるなら中央道分岐でまっすぐ名古屋方面に通せる。そうすれば山梨の地理的価値は相当上がるし、静岡の大動脈としての価値をかなり減ると思う
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山梨からすれば南アルプスを通すのは悲願だと思うけど、静岡からすれば環境破壊がどうとか以前にメリットがない（権益の損失でしかない）。しかし、山梨の真横を通っ層とすると角みたいな静岡が存在する。だから静岡が反対すれば道も鉄道も通せない。
例えば南アルプス市から真横に℃悪露が通せるなら中央道分岐でまっすぐ名古屋方面に通せる。そうすれば山梨の地理的価値は相当上がるし、静岡の大動脈としての価値をかなり減ると思う
メニューを開く山梨からすれば南アルプスを通すのは悲願だと思うけど、静岡からすれば環境破壊がどうとか以前にメリットがない（権益の損失でしかない）。しかし、山梨の真横を通っ層とすると角みたいな静岡が存在する。だから静岡が反対すれば道も鉄道も通せない。
