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否定的なのは線路容量が絶対足りないからでねえ。 線増も（部分的な線増になる）栗東新駅ですら県民総出でNOを突きつけるくらいだから厳しいし。 さらに冬季は関ヶ原の積雪で遅延が常態化してる東海道新幹線に遅延の可能性がない北陸新幹線を紛れ込ませるのは至難の業。

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TM@414315_mo

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新大阪だと東海道に乗り入れない新幹線が来るから。

たかし@tfe5e6

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