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城端氷見新湊線を開通させた中越鉄道が省線より先に開業しているのだけど、高岡駅の建設位置は省線の計画に合わせてつくったんだな。あとからずらしたタイプではないのか

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黒カモメ@nishimonai_f

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高岡駅はもう少し西の博労町(高架になっているあたり)に作るつもりだったのですが、千保川(元の庄川)が氾濫してより東の丘の上に移しました。高台なので高架化が大変。あと省線を跨いで砺波野の農産物を伏木港に直結したい砺波側と、省線の延伸を急ぎたい高岡側でせめぎ合いもあったそうです。

気動車(液体式)-Diesel hydraulic@knty1_kh45

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