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小田急電鉄にとって本線では約12年ぶりの完全新車となる新5000形は既に引退した先代5000形の形式を受け継いでいるものデザインと性能は全くの別物。同系は“より広く、より快適に“とのコンセプトの基に安心と信頼性のある車内環境に加え川崎重工と総合車両製作所の共同による技術の粋を集めたモデルだ。

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神奈川県のオタク人間@Yokohama4980

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