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「高輪ゲートウェイ駅」は民主的な命名じゃなかったからダメだ、というのが流れてきたが、それなら「たまプラーザ駅」は「元石川駅」じゃなきゃダメだったのか。 たまプラは開業から60年近く経って今やすっかり違和感なんぞ持たれなくなったので、高輪ゲートウェイも何十年か経てばそうなるのでは。

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うえぽん@kaorurmpom

みんなのコメント

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民主的な駅名というのは、巨費を投じて街を丸ごと開発する側の意思が否定されるべきなのか。

うえぽん@kaorurmpom

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「芝浜」推しの理由が落語の芝浜由来だと聞いたときどっちもどっちだと思いました。所詮他人の家庭のご子息のキラキラネームを否定しているようなレベルの話です

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歴史的には鉄道建設のため東京湾を埋め立てて造成した地域で、NIMBYな施設が数多く存在するからなぁ。 極論を言えば「それ言い出したら鶴見臨港鉄道の駅名どうするんだ」になりかねない案件。埋立地に伝統的地名なんてないだろいい加減にしろ!(爆

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では!トキ鉄は受け入れられるんですか!!!何なんですかはねうまとか!!!どうなんですか!!!!!! …いや気づいたら普通に受け入れられてそうやな…。

そりたん@Soritan

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まあ一般論として公募しておいてあれはないですね。 おそらく「公募する」ということでマスコミを食い付かせ、宣伝するのが目的で、採用するための公募ではなかったのでしょう。 でも、反対の意味ですごい宣伝効果となり会社の評判下げましたね。

粟田なお@awata_nao

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生まれる前の駅名は介入できないし、気づいたらそうなってたから仕方無い。 ノーカウント! とか言いそう。

DP兄さん@夏祭りに行くよ!多分!@diamondpower612

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一種の公的施設とはいえ民営事業者が自分とこの営業拠点の名前決めるのに民主的もへちまもないわな まぁそれなら駅名公募とかいう茶番で煽らなくてもよかったのに

Gruner_Wind@Gruner_Wind

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