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こっちも41%ですね。でも大学の研究ベースでは50%超えは出てるので、あとはコストと耐久性問題ですからね…😅<まだ内燃にも夢があります 最大熱効率41%の高効率エンジン! ハイブリッドになってより走る楽しさがアップした新型「シビックe:HEV」国内試乗 - CARSMEET WEB carsmeet.jp/2022/08/03/241…

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