ポスト
足回りと車両管理システムの新規開発で、開発コストで高価になってしまったのがありまして…。😅 ただ、設計最高速度を見ると余力はありますし、車内サービスが電車並になったのは大きいと思います。この恩恵を他社で受けているのは、3セクとかで天竜浜名湖鉄道TH2100以降の車両ですね。
メニューを開く足回りと車両管理システムの新規開発で、開発コストで高価になってしまったのがありまして…。😅 ただ、設計最高速度を見ると余力はありますし、車内サービスが電車並になったのは大きいと思います。この恩恵を他社で受けているのは、3セクとかで天竜浜名湖鉄道TH2100以降の車両ですね。
メニューを開く
