ポスト

業界として乗務員不足は深刻だが、 日本語もろくに話せない外国人に 免許を与え乗客を運ばせる事は 結果的に業界の信頼と安全性を 毀損することになってしまう。 それどころか、ライドシェアで タクシー免許を持たない者に タクシー行為をさせたり。 国の運輸行政は迷走しています。

メニューを開く
我那覇真子 Masako Ganaha@ganaha_masako

アメリカで、英語を話せないドライバーUberアプリのスタートボタンも押せず駐車場をぐるぐるまわり混乱 その国の言葉を話せない外国人が運転手をしたら混乱が起き危険極まりない 日本でも日本語を話せない外国人が免許を他言語で取得し運転手になれることができる今他人事ではない

ボギーてどこん(浦添新基地建設見直し協議会)@fm21wannuumui

みんなのコメント

メニューを開く

日本語を話せないドライバーが事故を起こしても、事情聴取もできない。

亀山 次郎@qIGQ0nY22hMBZyH

メニューを開く

まぁ最もな話だが、其処まで云うなら米軍車両や、SACO最終報告で定められた任意保険加入を即解約する米兵の事にも言及しようぜ?

刺青DQNta2@dqnta2

メニューを開く

日本人ドライバーしかいません、って会社あれば、選んで乗りますね

はんちゃん36@HandaHajim71101

メニューを開く

個人タクシーの認可基準を下げれば良くないか?

メニューを開く

二種免許を一部解禁してタクシードライバーは普通免許で務める様にすれば、ずいぶん変わると思います❗

ジャスタウェイ@j377TUVqklW9T2T

メニューを開く

その日本語もろくに話せない外国人が、我が国の第一次産業を担い、コンビニのような今の日本の若者が毛嫌いするサービス業を下支えしてくれていることを知っていますか? あんた、浅いんだよ。

反省してますか?@Ranko_Conti

メニューを開く

国交省の大臣が公明党ですから、さもありなん。 あちらは外国人に参政権も渡したいようですから。

皇 亮喜@nob1756317

メニューを開く

私知識不足なんで教えて頂ければ有難いです。コロナ以前はタクシー不足では無かったと思います。コロナ禍でタクシーでは食べれなくなったんで辞めていかれました。現在コロナ後でタクシーが不足している、コロナ前のタクシーの運転手は戻って来ないのでしょうか。

秋枝 清隆@BtbFExIo8qItbsi

メニューを開く

特にトラック運転手やタクシー業界に日本語も まともに話せない外国人が増加したらトラブルは激増するでしょうね。行政は何を考えているのか?現場を知らないバカばかりですか⁉️

渡辺貴幸@7bt332iZ0T10940

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ