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制御ってかなり難しいからね。ろくにラプラス変換すらできないであろうお前らがスピード違反を正当化したい気持ちはわかるよ。まあやることやってるなら良いけどさ。その速度で車を操りきれてないだろ? 停止線からはみ出して止まる奴とか、横断歩道上に止まる奴とか、どんだけ邪魔かわかってる?

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*ログラマー.殉@jundotbat

みんなのコメント

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時定数の話でもしとるんか? 実際に制御するときは ラプラス変換や微分方程式から得られた 一般的な時定数よりももっと直接的な物量で 時定数を設定することもいくらでもあるし 全然いい例えになってないというか じゃぁF1ドライバー全員制御工学のプロなんか っていう話になるでしょw

赤井 蟻琥@暴走安全運転@Akai_arinco

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制限速度守ってても横断歩道上にはみ出すとかザラだし 制限速度の倍出していても停止線手前で止まれないわけじゃない

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まあ偉そうに言ってる自分も制御工学は難しすぎて途中でぶん投げた落ちこぼれだけどね

*ログラマー.殉@jundotbat

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