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そりゃ、こないだの宇都宮線の代行の時もJRバス関東は、佐野や土浦、宇都宮からかき集めたし、今回もなくは無いのかな?

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橋本英樹@hashimoto914

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宇都宮支店も昭和や平成初期に比べたら路線や本数かなり減っているし、LRT開業で殆ど宇都宮市内の中心部に行かなくなって芳賀町から東側がメインで余力はあるだろうから。 個人的には将来は関東自動車に移管して宇都宮地区から撤退もあるかと予想してる。

橋本英樹@hashimoto914

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