ポスト

当時は各社共に ・冷房使用期間が決められており、車掌の判断では使えなかった。 ・車輌側も(暖房との?)回路切替が必要なものがあった。 (このあたり、シーズンオフには扇風機を取り外していた思想の流れかもしれません。) いくら「省エネ」が言われても、これは戻らないみたい(爺) 1982-5-5 撮影 pic.twitter.com/gNTEABTWGg

メニューを開く

雄岳急行(ユーダケキューコー)@onlyyou_express

みんなのコメント

メニューを開く

私がいた会社でもそうでしたけど、車両さんが床下の暖房と冷房のヒューズを入れ替えないと使えませんでした それにプラスして冷房使用開始日以降にならないと使うのはご法度、暑いと思って勝手に使ったら指導対象でした 判断するのが冷暖房完備の本社勤務の方たちだったのがなんとも…

街道海月@元電車屋さん@KaidohMitsuki1

メニューを開く

今は全ての車輌で冷暖房とも通年使えるようになりましたが、 以前は床下の切替スイッチで冷暖房を切り替えてました。 昔は梅雨時期に除湿用途に冷房が使いたいけど 7/1から冷房使用だったので難儀でしたね。

まもり きゅうべぇ🇺🇦@butaman551ban

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ