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近鉄は新性能化以降ほぼ20年に1度車体フルモデルチェンジだから今回の8A系はそのタイミングかも。 昭和34年ラビットカーで丸屋根車 昭和56年角屋根車 平成12年シリーズ21 その間昭和41年に近車と全一般車内装標準化の同意締結。 平成初期角屋根車VVVF、SIV、ボルスタレス台車に移行

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一岡浩司/いちおかこうじ@daikokusya

一般車の新造車両は2000年の『シリーズ21』以来。 その間に乗務員の制服は2度も新調されているのに。 写真は現役時代、青山町車庫での訓練より。

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