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かつて多くの鉄道が官営化されたのは国策から、輸送手段の確保はその地域だけではなくて国全体の問題だから赤字で簡単に廃止するわけにはいかぬと思います。 軌道の国有化に賛成です。JR貨物は国に使用料を払う、保守点検費用を国がJR北海道に払う。例え函館線が貨物線になっても国費で維持できる。
メニューを開くかつて多くの鉄道が官営化されたのは国策から、輸送手段の確保はその地域だけではなくて国全体の問題だから赤字で簡単に廃止するわけにはいかぬと思います。 軌道の国有化に賛成です。JR貨物は国に使用料を払う、保守点検費用を国がJR北海道に払う。例え函館線が貨物線になっても国費で維持できる。
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