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佐伯ソニック 博多-中津 スー…(ロングレールを軽やかに走る) 中津-大分 ガタン…ガタン(定尺レールを揺れながら走る) 大分-佐伯 ガッシャン!(衝撃波)ガンッバゴン!(連結器が限界な音)ギコッギコッ(空気バネ必死の抵抗)バゴッ!ガッシャン!ガンッガンッ!(連結器死にかけ)

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🍀双葉ゆい サブ@futaba_yui17

みんなのコメント

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原因は間違いなく軌道の割に110km/hとかを平気で出すダイヤと、885系そのものの乗り心地の悪さ、そして885系が静かすぎるがゆえに目立つ連結器の音。 日田彦山線や九州南部は軌道相応の速度で運転するのでまだマシ

🍀双葉ゆい サブ@futaba_yui17

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宮崎⇔鹿児島とかはバウンドやばい😅

湘南サロなチー猫@wyrh3qSkoyAb4sq

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特急きりしまも、なかなかのアレですよ😅

トワイライトexp.@mWleeLYURuuEFhv

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大分に行く際にはなるべく白いソニックにしてる。

ありあけ@ariake1964

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西鉄電車は意外とロングレールが少ない。

プリキュアオールスターズ(PAS)@811kei1500bannd

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まあ…線路の保守の状態😵が ソレでガンガン走る…😢

盛モカ75@9449TbnKmmiTddn

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リバティ会津もなかなか(と予想)。

☆しみず@SMZ_221031

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日田彦山線もこんなん

さんご(山登り無くなるとは思わんやん)@Sango3588

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その通りwww

きかんしゃエドワード@0616aki1

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わかりみしかない

とある大分の鉄道好き🥕🍃🌸🐇⚒️@toaruoita

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