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二玄社刊行の頃の雑誌「NAVI」で、清水和夫氏が実際に走らせるセーフティドライビングテストで施されるウェットブレーキ(100km/でコーナー入口の光電管を通過して50Rのウェット路面で曲がりながらフルブレーキ)テストでは、日本車は105km/h位でないと光電管で100km/hにならない車ばかりでした。
メニューを開く二玄社刊行の頃の雑誌「NAVI」で、清水和夫氏が実際に走らせるセーフティドライビングテストで施されるウェットブレーキ(100km/でコーナー入口の光電管を通過して50Rのウェット路面で曲がりながらフルブレーキ)テストでは、日本車は105km/h位でないと光電管で100km/hにならない車ばかりでした。
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