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編集作業が進行中の月刊エアライン次号「羨望！大型エアライナーの世界」。もちろん文句なしの大型機747やA380は例外として、特集コンセプト決定の際には「何をもって大型機とするか」という点から編集部内で議論しました。結局はメーカーがその機体をどう位置づけて開発したのかが重要だと考えます。 pic.twitter.com/lrj63Nvpus

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月刊エアライン編集部@ikarosairline

5月12日(日) 11:14

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ボーイング777は間違いなく大型機と呼ぶべき存在でしょうね。じゃあエアバスA350は？中型機と呼ぶには小さいし、かと言ってB777より細めの胴体は大型機なのか？？と考えると悩みますね（笑）

5月12日(日) 21:44

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