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米原経由は論外。 小浜から先、大津京経由で松井山手へ行けば良いと思うんだけど。 ただ湖西線を第三セクター化して在来線ネットワークをブッ壊しそうなのが難点。 それと京都市内の地下水問題や府内山間部の残土処理をどうするかやね。

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「新」経世済民新聞@mitsuhashipress

【藤井聡】北陸新幹線の「小浜ルート」が政治決定された合理的・学術的・経済学的理由 ~「米原ルート」は国益増進効果において圧倒的に劣る「安物買いの銭失い」案である~ 38news.jp/economy/28223

猫乃家彦兵衛@panorasky

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