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敦賀〜米原で新幹線を延伸したら、田沢湖線みたいに長期運休→バス代行で湖西線を標準軌に改軌&フル規格新幹線車両走行可能にして、強風抑止多発箇所は札幌市営地下鉄南北線地上区間みたいなシェルター設置もありかも。 もしくはミニ新幹線で長編成運行か…

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