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EVの焼けた跡の形状を中国、韓国、テスラで比較して、助かる可能性を論じたニュース解説はないのかしら。蓄電池発火の温度が半端ないし、下から全面でもえるから、ほとんど助からんだろうと思う。ガソリン車の様にエンジンから段々と燃え広がるならば、逃げる余裕もあると思うがな。

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バッテリーの電気火災が起きるのに窓の開閉もドアのロックも電子制御っていうのが既に終わっとる…

tamichi_s@tamichi_s

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