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市バスが赤字です→だけど減便されるのは嫌です→運賃上がるのも嫌です→運転手の給料下げるのはいいですね→運転手の給料カットします!→運転手減りました→運転手いないので減便します→不便不便不便不便不便 やってること輩かよ

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バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

みんなのコメント

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本来なら専門職としてそれに見合った待遇にするべき職に対して、 「何でも屋」 「クレーマーから守らない」 「何かあったらサンドバッグ扱い」 「職務内容に見合わなほど給料安くする」 等々をやると働きたい人が寄り付かなくなるの、教員と全く同じで当たり前なんだよなぁ

エボネコX@6nrBenIfod70386

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バスもそうだけど日本のサービス全般こんな感じで人手不足とか言ってるんだよね。

ばぅ💧🐬🧢🧳💙🏧Ⓜ️@BAU_berU

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無我, 有fo必回

姚靈慧(互相關注)@JanezPrude39465

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いや・・・輩ならまだマシ。 「外国人を連れて来れば給料なんて要らないだろ?早く連れてこい」 って真顔で言われた事があります。

葉月二十八@haduki28th

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根本的に日本人は「資本主義」や「民主主義」とは相容れない国民性なのかも。

片付け下手@KatazukeBeta

政府もメディアもこの魔訶不思議な現象を国民に説明してくれませんね。 >内閣府は30日、2012年12月から始まった景気回復局面が18年10月で途切れ、景気後退に入ったと認定した。 景気回復は18年10月まで、戦後最長ならず 内閣府認定 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…

片付け下手@KatazukeBeta

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この国の公務員やインフラ現業の人に対する差別偏見は酷すぎる。 二言目には「税金払ってんだぞ!」と馬鹿の一つ覚え。 そもそも文句を言う奴ほど大した納税もしてないどころかパス持ちばかりだろう。 これまでインフラを守ってきた労働者は国民の奴隷でもロボットでもない!

℘ ᴅᴀʀʏ@IBRD_

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経費削減の刃が運転手に及ぶと 皮肉なことに市民の足も失うことになる。

幻の青い鳥@レジ@bluebird1025

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なんか日本人って足の引っ張り合いして、みんなで不幸になってるなぁ。 バスの運転手だけじゃなくて、保育士さんや介護士さん、看護師さんとか待遇改善しないと働き手いなくなっちゃうよね。

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それが利用者である市民の総意であれば、よろしいのではないですか。 有難みの分からない方々には、減便と路線廃止で更なる不便を思う存分に堪能されるといいのですよ。

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そりゃ運転手も給与高いトラック業界に行きますって・・・それで都市間高速バス運行休止になった事例もありますし。

さつきさん@yumesatsuki

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