内燃機関の駆動系と自動運転て相性が悪いから、EV≒自動運転な気もします 内燃機関は残っても、e-POWERシステムみたいに直接の駆動系には関与しない形になるのかなぁと🤔 だからトヨタでさえも未来の車の形が明確にはできなくて「全方位戦略」を取っているのかなと、思いました。

多分なんですが、EVも自動運転も日本の事情には合わないので、国内ではガソリン車がかなり残りますが、後はアフリカとか中南米とか東南アジア、中東で生き残るでしょう。企業的には売れればいいので、トヨタみたいになんでも作っていくでしょう。どっちが死ぬかではなさそうです。

どのレベルの自動運転が普及するか次第だけど みんなが想像する自動運転ってレベル5だからまだ先だと思いますわ

自動運転が普及すると自家用車がいらなくなるという理論が謎

日本の時代遅れの自動車産業。もう手遅れだし、死んで行くのを見るだけだと思う。。日本が益々貧乏になるよ。。

四輪車はスマホになる 間違いなくEVだ エレベーターEVでもある

自動運転が何時普及すんの？w

都心部はそうだろけど。 日本の大多数の地方は、カーシェア的な物は、ほぼ無理なのよね。 家庭に一台じゃなく、1人に一台の世界だと。

脳内に都会しか無いようですね。

土日や通勤時間、結局使う10%の時間帯が重なるんだからシェアはパンクしますね。なので買う人は今まで通り買うでしょう。なんならバス電車の衰退、運転へのハードル下がったりシェアカー増えた分トータルで台数増加しますよ。