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全く発想変えた別案ある。JR西日本が東海道新幹線を四日市奈良ルートで別に作って、従来米原路線と交換。名古屋米原新大阪路線を北陸新幹線路線に転換。そうすれば北陸新幹線は敦賀米原間を作るだけで、新大阪にだけでなく名古屋へも同時に開業出来る。それに伴いリニアは京都ルートに変更。

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zetumu@zetumu

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JR東海は米原路線を失うが、線形が良い四日市奈良路線を得て時短になる。豪雪関ヶ原通らなくなるので冬遅延なくなる。京都はリニアを京都ルートに変更で収益性が上がる。米原路線保有はJR西日本になるが、北陸新幹線だとダイヤ余裕がある筈なので路線借りて一部ひかりこだま東海道新幹線残せる。

zetumu@zetumu

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