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きのくに線白浜以南の乗客数を比較的手っ取り早く上げるのは、銀河の増便、ドタキャン防止のシステムの改良くらいしか思いつかない。 おもてなしを増やして乗客を増やしたいとか、その言葉は耳触りは良いかもしれないが、そこは直接関係あるのか?と思ってる

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南紀州の鉄道人@pub468222

特急銀河が4シーズン目にも関わらず、未だに2往復/週しかなく一向に増便しない件、 保線、従業員の確保のため以外にも、 勝浦旅館への宿泊客減少の懸念に対し配慮があるのかもしれません しかし、きのくに線末端区間の存続を考えるくらい危機的な状況で、旅館に配慮する余裕がJRにあるのでしょうか?

南紀州の鉄道人@pub468222

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