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今後の日本の車業界の中心は 「新車」ではなくて、むしろ「中古車」 日本人の平均年収は平成23年から 約13年間ほぼ変わっていない なのに物価は上がり新車価格は 今や軽で200万円時代へ向かっている だからこそ移り変わるライフステージにおいて互換性が効く「中古車」が中心になる
メニューを開く今後の日本の車業界の中心は 「新車」ではなくて、むしろ「中古車」 日本人の平均年収は平成23年から 約13年間ほぼ変わっていない なのに物価は上がり新車価格は 今や軽で200万円時代へ向かっている だからこそ移り変わるライフステージにおいて互換性が効く「中古車」が中心になる
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