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bloomberg.co.jp/news/articles/… 「クラウン（セダン）」のＦＣＶ仕様に岩谷の新価格の水素を充填した場合、１キロメートルを走行するのに必要な燃料代は約11.15円となる。対するＨＶ仕様のガソリン代は約9.72円だ。一方、国内で販売される主なＥＶを家庭用電気で充電した場合は同3.72－5.92円となっている。
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この数字がどれぐらい正確なのかは不明ですが、ランニングコストが自慢できる動力源ではないことはほぼ確定でしょう 中古車の車格に対するイニシャルコストは素晴らしい物がありますが とはいえトランクスルーがないので実用性はかなり劣りますが
