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京葉道路の出口用及び、上り船橋までの付加車線はどの程度機能しているのでしょうか?出口へ流入する車が多いのであればよいけど、ほぼ使われてなくて一部の高速車両が追い越しに使うのであれば意味がないし危ない。交通量が多いので、むしろ片側3車線として整備した方が良さそうだけど…。 pic.twitter.com/15O8kN1AHS

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