ポスト
・レクサスのSUVはRX≒ハリアーが始祖であったが巨大化に伴い今日はNXが"高級ハリアー"という本流を占める。 ・故に内装は手抜き感ナシ。コンソールも使いやすい。 ・シートはMIRAIと同じく電動調整だが手動調整のUXと比べて著しく座り心地が良い。サポートが俄然効いているが、何故？ (続く)
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・オーディオ品質に驚かされた。ツイーターがフロントガラス手前に埋め込まれ、Aピラーに沿う角度で直接音をドライバーへ届けようとしている。カーオーディオに一切期待していなかった「解像感」の片鱗を感じた。 ・相変わらずASLは低音が暴れるので好きでは無い。イコライザー真っ平でOK。 (続く)
