1 遅れる 2 飛ばない　次の日になるとかも多い 3 説明がない 4 差別的＆横柄な添乗員との遭遇多数 5 コスト削減のために客の権利部分を削るサービス(搭乗者が少ない時に食事の内容とチョイスが削減、イアホンくれない、毛布ない　など) 6…

以前…わざわざANA機材を確認したのに当日に機材調整でUAへ変更になったときの… サギ‼️😱 って叫びたかった気分を 思い出しました…😭

私にとっては今やJAL/ANAは高嶺の花です。私の地域の羽田往復便でJAL/ANA便は米系便の5割以上チケットの値段が高いです。顧客の無料サービスに対する要求度合いの違いがチケット価格に如実に反映されているような気がします。

UAで悪い経験ほぼないというか、むしろ国際線で無料でビジネスに上げてくれたりと割と好きやってんけどな。意外に人気ないのね。敢えて悪いところあげるなら、①極寒②ダイナマイトプリケツCAが通りすがりに圧迫してくる。ぐらいよ。

本当、騙された気分になりますよね。私はJAL、ANAどちらかではなくとにかく日系エアライン派

予約する時に共同運行便ってわかりますよね？

約5年前、日本に帰る時にユナイテッドと成田-伊丹はANAで経由しました。 兎に角ユナイテッドは酷い。機内食は何じゃこりゃ💢って感じ。同じ列のビデオスクリーンはヒビが入って壊れたまんま。私の席のは大丈夫でしたが🥹…

同感です。ANAもJALも最高なのにユナイテッドがとにかくひどい。地上もさらにひどい。でも今夏は帰米便がユナイテッドしか残ってなくて、今から震えてます。同じ金額でどうしてこうも違うのか。。

JALとANAは共に5つ星エアラインですから。 後は大韓とアシアナ、カタールと、シンガポール、キャセイ、ガルーダ・インドネシアとエヴァー、そして海南。 欧米のエアラインは全滅😅

逆に共同運行でJAL/ANA便なら「アメリカ経由でもいいかな」と思うこと、あります。