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来宮駅での視点はまた別の部分があるんだけどね。もともと鉄道員が鉄道でのトラブルが起きると叩かれやすい存在だったというのは、マスコミが国鉄時代の労働組合潰しが目的で鉄道員がミスをしたら事故になっていなくても記事にして叩くという風習からだよね。マスコミが叩くのを大衆はマネするからね。
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＞＞結果、順法闘争という名のサボタージュを繰り返す国労が悪者になり、マスコミにバッシングされた。改革三人組はブルトレ事件における国労の行為を次々とメディアにリークし、これにより国労の影響力が削がれ、その分逆に動労の力が増した。 news.yahoo.co.jp/articles/781d7…
