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カタログスペック上やけど1TRエンジンってLPGの方が低速トルクあるんかな…? トルクピークの400rpm差は結構デカいし、確かに加速時はYPY見たくケツが沈むから気持ちいいんよね 一度乗り比べしてみたい pic.twitter.com/C15me4Yjav

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しょーわ交通無線配車共同組合@showa_kotsu

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FPEのほうがより低速型な特性になってるんだろうけど、これくらいの差ならわざわざ可変バルタイにする意味あるのかなって思うの。

休憩30分🍥@crewtaxi

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