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UA440の「ひ101」も懐かしいです。 茅24は元々、旧平60と一体で運用されていてT村車庫行きとして運用されていた説もあるのですが、公式の記録にはないんですよね。平59が茅ケ崎担当だった時代もあるので、あながちありそうではあるんですが…。
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委託以降の茅24に大型車って結構珍しいですよね。ほぼ中型車の運用で程なくして景観寺に短縮されたので…。運用としては昔も今も田村から回送がほとんどで、銀河大橋が無い時代は神川橋の渋滞がひどく、休日は無ダイヤ状態だったのを覚えています。
