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レクサス・IS250/350 F SPORT 2010年に登場。20系IS最後のマイチェンで、それまでのバージョンFに代わり設定された。ベース車の前年の一部改良ではボディ剛性が高められたが、加えてサスペンションやEPS、専用18インチアルミで足回りやハンドリングをレベルアップ。スポーツ走行が楽しい一台だ。 pic.twitter.com/uhOUKusorl

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ただ車を紹介するだけのbot@HUSTLER_HYBRID

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