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タクシーもライドシェアも健康管理を本当にしっかりと今すぐにやるべき。安全のプロ、タクシー運転手が高速道走行中に病死、身体に異変、絶対にあってはならないこと。ましてこのドライバーは40代。… pic.twitter.com/6yThB38s2Y

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ライドシェア導入応援@rideshareaprv

みんなのコメント

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事故現場の首都高湾岸線であれば、そもそもこんなタクシー業界のご都合カーじゃなくて、テスラやセレナeパワーなら、レベル2程度の自動運転で走れたはず。 運転手の急病であれば目線検知して緊急ブレーキも可能。 LPガス車にこだわったせいで化石のようなクラウンコンフォートがまだたくさん。タクシー

まっさん@自由への招待 塩水Ver.@massang616

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人間を使う仕事の価値が分からないバカは何の業種であれ即退場を。デジタルの時代に人間の価値が分からないのではハナシにならない。

ライドシェア導入応援@rideshareaprv

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