当時のN1耐久で、コーナリングスピードは”R32よりGTOのほうが速い”という公の事実。 （※中谷・大井組のプーマGTOが、NISMO側エンジニアより伝えられたという有名な話）

判で押したような文言を言う方に一度は聞いてみたい…🤔 実際に運転されてたんですよね？ どの速度域の話ですか？ "曲げられない"の間違いでは？

当時のR33Vスペと ツインターボMRでゼロヨンは MRの方がいくらか速かった ですね。 私も昔乗ってた時に色々言われました。 「知ったかぶりは失せろ」と 返します（笑）

北米をターゲットにした乗用車なので、 ハイウェイや幹線道路を走る為のクルマです。 多少曲がらなくても重くても、 クルージング出来れば問題ないです。

自分も乗っていたからわかりますが重くて曲がらないのは事実です, でもそれを補うだけのカッコ良さ、パワフルさがあります。 周りが何言おうがいいじゃないですか。 大切に乗ってください😊

例え曲がらなくても加速性能は圧倒的なのに

だいたいそういったのは、偏った雑誌の誌面を鵜呑みにして、適当に無責任な寝言をこいてるだけなので、一切相手にしません。 そもそもお前GTOに乗ってるのかよと。

見た目が最高すぎて関係ないです！