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前面窓のみJR西日本103系のような押さえ金支持に、車番プレートも営団フォントではなくなっていますが、ドアステッカーや戸袋窓の広告は残されていました。 営団では5001のほか日比谷線の3001も保存予定だったところ、結局5001は解体、3001も長野電鉄に譲渡(その後東京メトロに帰還)されていますね。

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快速ゆめもぐら@NOBGEZm4KMCJEJN

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