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最高に分かりやすい自動運転の説明ですね。レベル2は手を離せる。レベル3は目を離せる。レベル4は脳を離せる。レベル5はクルマに乗るだけ。 2023年の交通事故数は30万件、死亡事故は2618件。 「え?人間がクルマを運転してたの!?」という時代が来るといいですね。

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チャッコバ💱🤑💰@ChkbKobaan

マクニカよる自動運転のレベル分け解説 わっかりやすいぞ やはり自家用車はLV2(ハンズオフ)が十分かもしれない。高級車はLV3とかで。 自動運転のレベル分けとは?レベル0~5までを一挙解説 - スマートシティ/モビリティ - マクニカ macnica.co.jp/business/maas/…

新川裕也|トナリズム株式会社CEO@tonarism2018

みんなのコメント

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まさしく。 国民の高齢化に伴い認知能力の減退に伴う事故も増えるだろうし、歩行者と自動車の距離が近い日本はなおさらですよね。 個人的には車の電動化は一時的な成熟フェイズ(踊り場)に入ったので、次の5年はAIの隆盛と自動運転技術の急成長⤴️が来る、と期待しとります♪

チャッコバ💱🤑💰@ChkbKobaan

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