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そして、公道の下道はせいぜい時速80kmくらいまでしか出さない。 250どころか125で十分間に合う。 125だと全開にしても音は静かだし、まずウイリーしないので、始動時は毎回ガバっと開けてポーンと出ていく乗り方になる人が多い。 四輪もベタ踏みすれば近い加速はできるけど、だいたい悪目立ちする。
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小さく軽く小回りが効いて加速は実用上の上限、雑な乗り方しても燃費は50近く行く。 値上がりした今でもスクーターで30万、ちょい趣味車なモデルでも40～50万出せば新車に乗れる。 本気で脱炭素する気があるなら、今でも125のバイクに乗ってますね。 LCA換算でも、まず間違いなく一番脱炭素な乗り物。
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