ポスト
キハ110系、小海線や花輪線といった（33‰勾配が介在）2台機関搭載車限定だった路線に導入されている所を見ると性能的にかなり優れているコトが伺い知れる。電化区間では電車に伍して走れるし。
メニューを開く左沢線用キハ101や風っこキハ48はED75の牽引が無ければ33‰の急勾配がある仙山線を走ることができない しかし、仙山線新緑レトロ号に充当された急行型のキハ110系0番台だけは難なく全線を走りきった この運用は90年生まれの車両とは思えない化け物すぎる性能を発揮していたと思う
キハ110系、小海線や花輪線といった（33‰勾配が介在）2台機関搭載車限定だった路線に導入されている所を見ると性能的にかなり優れているコトが伺い知れる。電化区間では電車に伍して走れるし。
メニューを開く左沢線用キハ101や風っこキハ48はED75の牽引が無ければ33‰の急勾配がある仙山線を走ることができない しかし、仙山線新緑レトロ号に充当された急行型のキハ110系0番台だけは難なく全線を走りきった この運用は90年生まれの車両とは思えない化け物すぎる性能を発揮していたと思う
