以前に神岡（スーパーカミオカンデ）でインゴット積んだときに、前後左右にたまたま積んでた空パレ挟んで養生したっけ！ww

車が横転しても荷は落とさない ぐらいの気持ちでやって欲しいですね。 金型って高いし･･･

昔、枚方から大竹まで金型運んだな 4tのケツに載っけただけで固縛とかせんかったが 全然どうもなかったけど

何か起きてからでは遅いですからなぁ～😑

偏見かもしれませんが、ドライバーって口だけのヤツ多いですよね？ 以前に何度注意しても直さないヤツがいて、また口だけで「もう二度としません」って言ったので「なら再発したら罰金として一億円払いますって一筆書け！」って言ってやりました。 二度としないんなら払うこともないですよね？

車重約2tの車を運ぶキャリアカーですらラッシング最低2本使いますし、何かあってからでは遅いですからね(^_^;)

金型は、スタンションを立てて、前にずれないようにリン木等で隙間を埋めた上で、本体のＩボルトからレバーブロックで両側に引っ張って固定してます。 私がよく運ばせて貰うのは1.6t位までの金型ですけど、これくらいやってないと怖いです。 広島県から群馬太田辺りまで行くので…

金型は高いからねぇ～やり過ぎくらいが丁度いいですね！

これ思い出して笑ってしまった😆 pic.twitter.com/UWWYQtfwbW

信じられない荷締がありますよね。心配で念の為にガッチャや太いワイヤーで荷締めしても「お前やりすぎや」とか言われて「今までこんな荷締めするやつ見たことない」なんて言われて、信用ならないな、と思う事は多々あります。安易な気持ちで仕事するな、と憤りを感じます。