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事故の車体から配車アプリのタクシーか。タクシー会社が運行管理を行っているため事後の対応も可能だろうけど、有象無象の事業者乱立のライドシェアでこういう事が起きれば解決不可能な事も起きかねないだろう。 車体構造、強度、保険の有無、ユーザーが容易に知る術など無いのだから

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ライブドアニュース@livedoornews

【判明】首都高トンネル内タクシー事故、死亡した乗客は「出光興産」子会社の社長 news.livedoor.com/article/detail… 11日、首都高速湾岸線のトンネル内でタクシーが横転し運転手と乗客が死亡した事故で、亡くなった乗客は出光興産の子会社「出光タンカー」の社長であることが確認された。

わるいはかせ【政治・経済・歴史】@waruihakase3

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