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そういうのを晴らすためにも各ルートもっかいちゃんと調査してほしいけど、金沢敦賀の建設費の暴騰や北海道新幹線のトンネル工事の大幅な遅れなど採択時の国交省・JRTTの想定がかなり甘いのではないかという疑惑が出てき始めてるし、いま再調査したら下手したらひっくり返るまであるんじゃないか・・・
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