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エンジンブレーキはアクセルコントロールのうちだと思っているので特に"エンジンブレーキだ"なんて意識して操作してない。 平坦から緩い下り坂になってアクセルを少し戻す→勾配が大きくなってアクセルを完全に離す→もっと急になって増速するのでシフトダウンする どこからがエンジンブレーキよ

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うえつ教授@uetsuexp

みんなのコメント

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6速ミッションならエンジンブレーキも6段階あるように思えるけど、シフトダウンすると減速しすぎる場合はシフトダウン+弱アクセルみたいなコントロールもするわけで。 考え方的にはED75の低圧タップ切替+磁気増幅器による連続電圧制御みたいな感じかな

うえつ教授@uetsuexp

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