ポスト

18m級の狭軌車両は大手私鉄では南海くらいしか残っておらず、3扉車はほぼ枯渇ではないかと。18m級標準軌の車両ならありますが、台車の交換など改造費が高く付くので手を出しにくいと思われます。伊予鉄のように思いきって新車を造るか古い車両を何とかしてうまく長く使うというところになりそうです。

メニューを開く

みんなのコメント

メニューを開く

コメントありがとうございます そういえば 一畑電鉄も新車をつくりましたね 地方鉄道存続のための補助金制度があれば… あるのかな??

たけちゃん@平常運行中@U95I3mACSA8tXH0

メニューを開く

狭軌でなければ京急とか京成がありますが、台車の履き替えが必要になりますね。ことでんは結果的に新車を導入するという話が出ていますが。

快速ゆめもぐら@NOBGEZm4KMCJEJN

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ