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仮に技術があってもFAA/EASAの型式認証が通らないとダメなの、ちゃんとわかってるんですかね……。これ三菱の上層部だけじゃなくて国交省航空局とか経産省とかの方もみんなまとめて理解度低そうなので(一方ホンダはアメリカに現地法人を立ち上げ最初期からFAAの指導を受けてホンダジェットを開発した)

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蒼崎 一希@Kazuki_Aozaki

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